丁玲虹

經濟部在 1990 年代有個「 中小企業巡迴服務列車 」，旨在協助台灣的中小企業獲得全球產業大趨勢、了解國內的經濟政策 … 等等，以維繫台灣的經濟發展命脈。電商系統發明人丁玲虹接受經濟部中小企業處的委託，從基隆到高雄，從宜蘭到台東，不辱使命地完成了任務，提供了跨世紀最新的商情資訊給台灣的中小企業，在 20 世紀結束之前，持續保有台灣產業的國際競爭優勢。 由於香港將於 1997 年回歸中國，有台灣派駐香港的中旅社總經理 黎昌意 先生在 1996 年返台，出任中小企業處處長，大力推動振興中小企業的政策 — 包括馬上辦中心、建立跨業交流、信保基金等等事工，而「 中小企業巡迴服務列車 」是他最看重的工作。黎兄有一次和立昌談起：「 政府官員及專家與顧問師坐了十幾個人，可是來的中小企業主才兩三個人，場面很難看 --- 」黎兄對台灣中小企業的態度非常憂心，期望我能給他一些改善的建議 — 「 Incubator ( 孵蛋器 ) 」是當然必提的建議，但是我的話還沒講完，向來急功好義的老婆大人丁玲虹舉手了；玲虹說她可以幫忙，承接這項工作 — 因為我們自費舉辦的「 科技與未來講座 」通常都有五、六十位來賓，幾年下來也累計了幾千人次，只要「 中小企業巡迴服務列車 」的場地不要太大，應該可以座無虛席。 結果，丁玲虹主持的「 中小企業巡迴服務列車 」場場爆滿，不僅解決公部門的憂慮，同時也把重要的產業資訊傳遞給私部 門，公私合作無間地度過九七亞洲金融風暴，台灣錢從腳目淹到了肚臍。除了國內的傳播之外，丁玲虹仍不歇息地把她倡議的「 經濟學院 (Economy Institute 簡稱 EI) 」與國際接軌，還把各國專家代表邀請來台北開會，更在 APEC( 亞太經合會 ) 廣事傳播，獲得熱烈的迴響。 「 EI 」是產業升級的利器。有句話說：「 知識就是力量 ！」 EI 就是傳授產業升級的知識給中小企業，丁玲虹聯合美國、加拿大、墨西哥、澳洲、日本、中華台北、菲律賓和印尼的代表，根據她發明的「 電子商店系統 (The eStore System 簡稱 TES) 」 — 已經在 APEC 1998 贏得「 電子商務法案」 ，編撰中小企業進入 21 世紀產業的教材，國際友人如火如荼地展開工作。如今 EI 已經成為各國軟實力的名器；然而，由於貪腐集團的肆虐，台灣居然錯失了 EI— 這個能夠幫...

一、富裕高雄 123 當世界處在於新科技經濟時代裡時，其他城市發展突飛猛進之際，市政經營者亦應與時俱進，扮演發展的驅動引擎角色，具有即時回應民意的能力，以因應社會的變遷，追求全體市民的福祉為目標。 玲虹的參選目標，是為大多數市民創造「 希望 」，營造一個公義的經濟社會，協助努力向上的鄉親能夠安居樂業，也幫助安份守己且默默耕耘者獲得合理的回收；爰此，提出了「 富裕高雄 123 」的政見，期望經由「 一個重大建設 」為市民增加壹萬元國民所得、創造「 兩萬個新工作機會 」，經營大高雄成為「 最佳圓夢的城市 」 ( 不再當老三的城市 ) ，逐步消弭社會困境，促進普遍性的繁榮。 二、願景 往昔，玲虹有幸擔任 APEC 講師，根據個人發明的「 電子商店系統 」在國際會議促成電商法案，當年認為以「 非官方人士 (Non-governmental Person) 」身份，才能夠迴避國際政治空間的轄制，在台灣唯一能夠著力的國際交流平台 —APEC ( 亞太經合會 ) 為鄉親們爭取最大的利益；玲虹也真的促成「 數位經濟 」時代來臨，個人的發明進而成為各國的重要產業政策，再廣事傳播了 20 年，仍是今年 APEC 領袖會議的主題。 如今，玲虹的發明已經普世應用，卻想到了「 富裕台灣 」和「 為下一代開出路 」的初衷 — 這是天賦的使命，再加上目睹台灣政經和社會的困境；因此，不能功成身退，只能為服務鄉親們而繼續努力向前行。因為，玲虹當年在國際會議倡議的大數據基礎建設 — 「 ICT 控制中心 」起初係預定建置於高雄縣市的中心位置，又是今年 APEC 高峰會的重點議題 — 我們有優先權主張的權利，是故，期望鄉親們都能夠了解這項乾淨的高科技重大建設乃是與您個人和您的子子孫孫息息相關的事工。 「 一扇通往全球市場的門 」是我國中小企業的需要 — 尤其是做小生意的朋友們，大家最期待的是「 把東西賣出去 」、「 把錢收回來 」，玲虹因此發明電子貨幣 — 非接觸式感應傳輸的智慧卡 — 將之命名為「 傳智卡 (TranSmart Card) 」，於 1999 年 5 月 24 日 赴台北市政府提案，經過一年多的往來互動後，傳智卡 ( 台灣稱為 悠遊卡 ) 於 2002 年真的被運用於台北捷運上，其他各國同一時期也紛紛應用於交易結帳和身份識別的場合。到了今天，傳智卡的普及應用...

丁玲虹曾經在 1996 年為彰化縣芳苑鄉的蚵仔寮 — 「 王功的甦醒 」善後，為公部門及一群熱愛鄉里的朋友完成了這項社區再造的經典之作。日前走訪高雄市彌陀區南寮漁港，當地人問：「 以前鄉長還會為我們爭取，現在空空的，來看什麼？ 」丁玲虹仍然耐心地傾聽鄉親們的心聲，以南寮的條件應優於王功，倘若有機會執掌市政，丁玲虹已經有個「 南寮的甦醒 」之腹案了。 「 讀史可以知興替 」是句箴言。翻開高雄歷史，高雄市曾經有三次的重大轉折點，首先是 1966 年 李國鼎 先生的高雄加工出口區啟用帶來翻轉的契機，第二是 1968 年楊金虎市長把橫向的道路打通促進民間交流互動，第三是 1985 年蘇南成市長整治愛河及帶來守法的觀念，高雄市遂成為國際化的大城市。時至 2018 年，高雄西岸的建築物已經達到了飽和的狀態，走訪幾間高教單位，畢業生們嘆「 在高雄找不到合適的工作 」；「 人是隨工作機會而移動的有靈動物 」，只要一個重大建設能吸納「 機械、電子、電機、資訊、五金、美工、百貨、食品、餐飲、金融、保險、運輸、保全、建築 」等各方面相關人才，高雄很快地就回復到如同 1967 年的活力 — 不是倚賴香蕉，而是輕加工業。恰巧丁玲虹在 1998 年促成的「 電商法案、數位經濟 」，又成為今年 11 月 APEC 領袖會議即將討論的焦點議題 — 高雄只要爭取到電商系統中的「 ICT 控制中心 」建置於高雄，就能以這項重大建設增加壹萬元國民所得，創造兩萬個新工作機會，進而高雄就能成為最佳圓夢的城市。 人們常聽見「 community 」這個單字就想到狹義的「 社區 」。其實「 community 」在國際社會的定義相當寬廣，丁玲虹在 2003 年接受澳洲政府邀請擔任 APEC 講師的論壇名稱為「 Growing the APEC SME Exporter Community II 」期望解決問題以發展亞太區域中小企業出口社群 — 這個「 社群 」也是「 community 」，並不侷限於數百數千人的社區，而是跨境跨國的社群。所以，丁玲虹倡議的「 全球通路 -TES 」被譽為符合「 可多國參與的貿易系統 」，可以促進「 人才、商品、勞務、資金 」快速流通之最佳實例 (Best Practice)— 具有可行性，可協助創業者的產品通過無縫 (seamless) 的通路進入全球市場。 ...